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2018年11月27日

Wave125iにフロントスクリーンを装着

マフラーが壊れたカブ110は放置してWave125iを弄るよ。

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というと話が前後しちゃうけど、Wave125iにフロントスクリーンを取り付けるためにパーツを買いに行く途中でカブ110のマフラステーの破断に気付いたのでまあそこら辺は時系列にブログに書くと色々面倒なのでここはWave125iの話をしておこう。

Wave125iには専用のフロントスクリーンは存在せず、ネット上の情報を見ると汎用品や流用パーツでうまくやっている人が結構多いことがわかる。

私もそれに倣ってつけてみることにした。

と言っても、みんなと同じじゃ面白くないので少し冒険をしてみることに。まずWave125iのミラ―間隔は約420mm(実測)。これに一番近いのはLEAD125(JF45)。

それならLEAD125用のフロントスクリーンを買って来ればいいんじゃないかと勝手に思い込んで買ってきたのがコレ

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キタコ(KITACO) スクリーンエアロバイザー スモーク 670-1442100

選定理由は、あまり高さが高すぎないことと、色がスモークであること。
ぱっと見で傾斜がWave125iのボディラインと似合いそうな気がしたことくらいか。

Wave125iに取りつくかどうかは賭けだったわけだが

ひょっとしたらポンづけできれば儲けモンと思っていたがそんなに甘くはなく以下のアダプタを駆使して調整して取り付けた。

・タナックス ナポレオン B-10(10mm高さかさ上げ) 数量4
・タナックス ナポレオン SA-23(位置を30mmオフセット) 数量2

Wave125iはハンドル側は正ねじが切られていてこれに逆ねじに変換するアダプタがついている。自分の場合ミラーを正ねじのナポレオンミラーにしているので正ねじのアダプタを使ったが純正のミラーを使う場合は逆ねじのアダプタを使わないとダメだ。

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結局のところ高さも幅も足りずあれこれ調整する羽目になったが、ある程度は想定していたのでこのくらいは許容範囲。

ただアダプタだけで\3,000以上するのではっきり言ってコスパは悪い。

更に悪い事に私のWave125iは左ミラーが駐車中の転倒で前方に曲がっているので何をどうやっても真っ直ぐ取り付けられないsweat01

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装着完了sign01

あれこれ噛ませたおかげか思っていたよりマッチングはいい。気になっていたスクリーンの角度もぴったりで言わなければ専用品といっても分からないくらい良く似合っている。

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遠目にはいいけどミラーの根元が曲がっているので近くでみるとひん曲がっているのが良く分かるcoldsweats01

実走した換装は後ほど、ちょっと乗ってみた感じは風防効果はほとんど効果はなさそうだが…

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コメント

ほほ~、ヘソ曲がり全開で誰もやらない流用に挑んだわけですね。
せっかく安く手に入れたパーツを付けるのに周辺パーツでお金が飛んでいくのはよくある事、気にしたら負けです(笑)

今度の日曜はグッと気温が下がるらしいので、防風効果の検証にはもってこいですね^^

投稿: 八馬力 | 2018年11月27日 18時53分

八馬力さま

ヘソ曲がり瑞古です。本体パーツも高く更に周辺パーツも高いという二重苦でございます。
そして金に糸目はつけません!と強がりを言っております。

風防効果はちょっと走った感じではお腹には風が当たらなくなったので冬場のトイレに行くタイミングが10分位伸びたかも!?という印象です。
今度の週末ツーリングは予定を見る限り1時間に1回のトイレ休憩がありそうなので安心しました(笑)

投稿: 瑞古 | 2018年11月27日 20時08分

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